天津升降平臺之所以能在各種情況下保持穩(wěn)定的運(yùn)行，與其控制系統(tǒng)的性能也是有很大關(guān)系的，如今大部分升降機(jī)基本都已經(jīng)改用了變頻控制系統(tǒng)，從而大大提高了設(shè)備在不同狀態(tài)下的可靠性和安全性。而我們想了解的是變頻系統(tǒng)中配置的制動電阻有哪些特點(diǎn)？  當(dāng)天津升降平臺運(yùn)行的時候，其變頻系統(tǒng)中的電機(jī)處于發(fā)電狀態(tài)，此時通常采用直流側(cè)接入制動單元和制動電阻器等耗能裝置。而電阻值的選取是有很高要求的，首先要考慮升降機(jī)...

移動式升降機(jī)液壓系統(tǒng)用的高壓軟管由合成橡膠制成，并根據(jù)擬用的負(fù)載加固。與油接觸的是耐油合成橡膠制成的內(nèi)管，內(nèi)管外面有若干加固層，加固材料有天然或合成纖維成紗、金屬絲或他們的組合。加固層可以是編制的、殘繞的活兩者兼而有之，最外面是一層耐油乃天侯的蒙皮。各層之間有粘接劑。軟管的選擇和使用的主要因素有系統(tǒng)壓力、壓力波動、油液流速、溫度、油液及環(huán)境條件等。 移動式升降機(jī)軟管沖擊試驗，沖擊壓力以額定壓力...

首先從液壓升降貨梯液壓系統(tǒng)本身的結(jié)構(gòu)來看，由于結(jié)構(gòu)復(fù)雜和管路眾多，其中有數(shù)根長達(dá)幾十米的軟管，液壓升降機(jī)構(gòu)運(yùn)動，高壓膠管反復(fù)進(jìn)行繞曲運(yùn)動，容易產(chǎn)生疲勞斷裂。設(shè)備的負(fù)載變化較大液壓鄭州升降機(jī)系統(tǒng)內(nèi)將產(chǎn)生液壓脈動，脈動壓力達(dá)到一定值時，高壓膠管會產(chǎn)生破損。其次液壓系統(tǒng)總成中的某一個部件在運(yùn)行過程中失效，會造成系統(tǒng)運(yùn)行失效而被迫停車。 根據(jù)以上的分析，在設(shè)計中液壓升降貨梯液壓系統(tǒng)針對性地提出了一些具...

天津升降機(jī)專用無油軸承是自潤滑軸承中的一種，是一種兼有金屬軸承特點(diǎn)和無油潤滑軸承特點(diǎn)的新穎潤滑軸承，由金屬基體承受載荷，特殊配方的固體潤滑材料起潤滑作用。 升降機(jī)專用無油軸承它突破了一般軸承依靠油膜潤滑的局限性。在使用過程中，通過摩擦熱使固體潤滑劑與軸摩擦，形成油、粉末并存潤滑地優(yōu)異條件，既保存護(hù)軸不磨損，又使固體潤滑特性永恒。它的硬度比一般銅套高一倍，耐磨性能也高一倍。而且其工作壽命也比普通...

升降機(jī)價格受鋼材價格的影響一般不是很大，很多時候鋼材的價格下降了可是升降機(jī)的價格還是沒有多少變化，下面我們給大家來分析一下具體的原因。 鋼材是升降機(jī)的重要原材料，但是一臺設(shè)備所使用的鋼材量畢竟有限，即使鋼材的價格下降，對該款設(shè)備的整體價格影響也是非常小的?？赡芷骄谝慌_設(shè)備上也就僅僅少了幾百塊錢而已，相比較其它的材料的上漲，一般情況下總體的價格不會有太大的差異。影響升降機(jī)價格的還有運(yùn)輸?shù)奈锪髻M(fèi)...

液壓升降平臺液壓系統(tǒng)在工作循環(huán)中短時間間歇時，為減少功率損耗、降低系統(tǒng)發(fā)熱、避免因液壓泵頻繁啟、停影響液壓泵的壽命，多采用液壓泵卸荷回路。在液壓升降機(jī)液壓系統(tǒng)中，常要求液壓執(zhí)行機(jī)構(gòu)在一定的行程位置上停止運(yùn)動或在有微小的位移下穩(wěn)定地維持住一定的壓力，這就要采用保壓回路。最簡單的保壓回路是采用密封性能較好的液控單向閥的回路，但是，閥類元件處的泄漏使得這種回路的保壓時間不能維持太久。 液壓機(jī)器的卸壓...

液壓泵是升降機(jī)液壓系統(tǒng)非常重要的零部件之一，由它提供強(qiáng)大有力的動力。液壓泵作為升降機(jī)重要的零部件，它的正常工作非常重要。只要液壓泵一出現(xiàn)故障，就會影響升降機(jī)正常的使用。 移動式升降機(jī)的液壓泵過熱這種故障較少，其過熱的原因在于機(jī)械效率低或者容積效率低。由于機(jī)械效率低機(jī)械摩擦大，造成機(jī)械能的損失。由于容積效率低，液壓能大量損失，損失的機(jī)械能、液壓能都變成熱能。使泵溫升得過高，其原因有：升降平臺液壓...

升降機(jī)是代化廠房，倉庫等需要垂直運(yùn)輸貨物的得力助手，如果升降機(jī)不能上下升降，將會給企業(yè)的運(yùn)輸工作帶來極大的影響，下面給大家仔細(xì)總結(jié)一下哪些原因會導(dǎo)致升降機(jī)不能升降？ 一、超載使用，雖然每臺升降機(jī)都安裝有防止超載，防墜功能，超載時會有提醒，對于小額超載也許升降還能上升，如果長時間超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)，升降機(jī)會出現(xiàn)不能上下升降現(xiàn)象，所以對于載重這塊自己要控制好?！　? 二、油缸液壓油不足，當(dāng)液壓油不足時，液...

天津升降機(jī)在焊接前更要核對設(shè)備設(shè)計的各項參數(shù)，尤其是載重噸位參數(shù)，挑選焊接焊條類型和焊接方式，有必要和導(dǎo)軌式升降平臺載重噸位需求的接受動力和相應(yīng)焊條類型相比配。這一點(diǎn)不僅僅是對導(dǎo)軌式升降平臺制作廠家而言，關(guān)于使用該類導(dǎo)軌式升降平臺的單位相同重要，設(shè)備在維 修，替換部件需求焊接工作時也一定要遵從這一需求，否則，設(shè)備即便是暫時修理好了，可用時刻也不會很理想，還會對設(shè)備其他有些形成過度磨損，影響設(shè)備正常...

天津升降平臺在長時間使用之后出現(xiàn)一些問題，如果你發(fā)現(xiàn)臺面在使用的過程中出現(xiàn)下沉的現(xiàn)象或者導(dǎo)軌變形的情況，一定要及時的報修檢查。 造成導(dǎo)軌變形的原因有多種，可能是因為臺面受力跑偏，造成的導(dǎo)軌一邊受力過大而造成的導(dǎo)軌變形。也有可能是因為導(dǎo)軌受到外力的沖撞造成的變形。無論哪一種導(dǎo)軌變形如果不及時的進(jìn)行糾正是非常危險的事情。我們的設(shè)備軸承磨損不能超過50%，只要到磨損快到一半建議更換新的軸銷。替換前對設(shè)...